ວິທີການຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິຂອງທໍ່ສະແຕນເລດທີ່ສົດໃສ?

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂະແໜງທໍ່ເຫຼັກໃນປັດຈຸບັນແມ່ນບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກອຸດສາຫະກຳອື່ນໆໄດ້, ເຊັ່ນ: ການຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ. ການຜະລິດຍານພາຫະນະ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມລຽບງ່າຍຂອງທໍ່ສະແຕນເລດສົດໃສຜູ້ໃຊ້ທໍ່ສະແຕນເລດບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງຫຼາຍສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມລຽບງ່າຍ. ເນື່ອງຈາກຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງທໍ່ສະແຕນເລດສົດໃສ, ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິສາມາດຮັກສາໄວ້ໄດ້ທີ່ 2-8 ສາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ລູກຄ້າການປຸງແຕ່ງ ແລະ ການຜະລິດກົນຈັກຫຼາຍຄົນຈຶ່ງຕ້ອງປະຢັດແຮງງານ, ວັດສະດຸ ແລະ ເວລາ. ດ້ວຍການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດ,ທໍ່ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ຫຼື ເຂັມທິດກຳລັງຄ່ອຍໆປ່ຽນເປັນທໍ່ສະແຕນເລດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ພວກເຮົາມາເບິ່ງຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງທໍ່ສະແຕນເລດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ:

ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງທໍ່ສະແຕນເລດ: ການອຸ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມດ້ວຍໄຟຟ້າກ່ອນ, ແລະ ຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມ.

1. ຄວາມຮ້ອນ:

ກ່ອນການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງທໍ່ສະແຕນເລດ, ໃຫ້ເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງທໍ່ສະແຕນເລດ ແລະ ຊ້າໆເຊື່ອມຫຼັງຈາກຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເປັນເວລາ 30 ນາທີ.

ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນແບບລຳແສງສະເໝືອນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍໄຟຟ້າແມ່ນດຳເນີນການຢ່າງຫ້າວຫັນໂດຍຕູ້ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ມີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ໃຊ້ແຜ່ນເຕົາໄຟຟ້າການຮັກສາຄວາມຮ້ອນແບບຕິດຕາມອິນຟາເຣດໄກ. ການຕັ້ງຄ່າຕາຕະລາງ ແລະ ການບັນທຶກຕາຕະລາງທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ, ຄ່າສຳປະສິດການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນຈະວັດແທກອຸນຫະພູມໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຈຸດວັດແທກສຳປະສິດການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຂອບການເຊື່ອມແມ່ນ 15 ມມ-20 ມມ. 

2. ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ:

1. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຊື່ອມຜິດຮູບຂອງທໍ່ສະແຕນເລດທີ່ສະຫວ່າງ, ຂໍ້ຕໍ່ແຕ່ລະເສົາຈະຖືກເຊື່ອມໂດຍຄົນສອງຄົນ, ໂດຍມີທິດທາງການເຊື່ອມຈາກພາຍໃນໄປຫາທັງສອງດ້ານ. ຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານຂອງການເຊື່ອມທາງເຂົ້າຂະຫຍາຍພາຍໃນ (ການເຊື່ອມຢູ່ໃກ້ກັບຄານເມື່ອການຂະຫຍາຍພາຍໃນຖືກເປີດ) ແມ່ນເລີ່ມຈາກຊັ້ນທຳອິດຂອງທໍ່ສະແຕນເລດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ຊັ້ນທີສາມຂອງທໍ່ສະແຕນເລດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ເພື່ອປະຕິບັດຮູບແບບຂະໜາດນ້ອຍໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້, ເພາະວ່າການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງມັນມີຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ສາເຫດຫຼັກຂອງການເຊື່ອມຜິດຮູບ. ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟຟ້າໄປຮອດຊັ້ນທີສາມ, ຄວນມີການປູພື້ນຫຼັງ. ຫຼັງຈາກໃຊ້ການເຈາະດ້ວຍໄຟຟ້າຄາບອນ, ອຸປະກອນເຊື່ອມຄວນໄດ້ຮັບການຂັດໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້, ແລະ ໜ້າຜິວເຊື່ອມຄວນໄດ້ຮັບການດັບຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຄວາມຖີ່ສູງເພື່ອເນັ້ນຄວາມເງົາງາມຂອງໂລຫະ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນຮອຍແຕກທີ່ເກີດຈາກການເຜົາໄໝ້ຂອງໜ້າຜິວ. ຮູນອກຖືກເຊື່ອມໜຶ່ງຄັ້ງ ແລະ ເສັ້ນລວດພາຍນອກອື່ນໆຖືກເຊື່ອມໜຶ່ງຄັ້ງ.

2. ເມື່ອການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍທໍ່ໂຄ້ງ = ທໍ່ສະຫວ່າງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສອງຊັ້ນ, ທິດທາງການເຊື່ອມຄວນຈະຢູ່ກົງກັນຂ້າມກັບຊັ້ນຂອງທໍ່ສະຫວ່າງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະອື່ນໆ. ໄລຍະຫ່າງການເຊື່ອມລະຫວ່າງແຕ່ລະຊັ້ນແມ່ນ 15-20 ມມ.

3. ຄວນຮັກສາກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມ ແລະ ປະສິດທິພາບການເຊື່ອມຂອງເຄື່ອງຈັກໜັກຫຼາຍເຄື່ອງ, ພ້ອມທັງຈຳນວນຊັ້ນສະສົມຫິມະທີ່ຊ້ອນກັນ.

4. ໃນການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍໄຟຟ້າ, ພະຍາຍາມເຊື່ອມຊ້າໆຈາກແຜ່ນເລີ່ມຕົ້ນຂອງໄຟຟ້າ ແລະ ເຊື່ອມໃຫ້ສຳເລັດໃນແຜ່ນເລີ່ມຕົ້ນຂອງໄຟຟ້າ. ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍໄຟຟ້າ, ໃຫ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຂັດເງົາ.